本日はGT-R(R35)の修正作業です。

塗装済みのキットですが、リア側に塗装不十分の箇所がありました。ロゴマーク含めマスキングして塗装を行い作業完了です!

作業が終わった1/43 Nissan GT-R(R35) Mica Silver ver.です。
tameo kits社の1/43、McLaren MP4/4の制作です。

カウルの調整が終わりました。この後塗装に入ります。
tameo kits社の1/43、McLaren MP4/4の制作です。

フロアパネルの調整が終わりました。

塗装を終えたフロアパネルです。
tameo kits社の1/43、McLaren MP4/4の制作です。

トランスミッションです。指示書ではガンメタルですが、ガンメタルだと明るいグレーになるので、メタリックブラックを使っています。
tameo kits社の1/43、McLaren MP4/4の制作です。

ブレーキディスクの調整と塗装を終えました。指示書では一色のブラックですが、TAMIYAの指示書に合わせてブレーキパッドはTAMIYA製のチタンシルバーで塗装しています。
tameo kits社の1/43、McLaren MP4/4の制作です。

コックピット側の調整です。シフトレバー側がいきなり合いません。削って調整しました。
tameo kits社の1/43、McLaren MP4/4の制作です。

2回目のボディーの調整を行いました。ほぼ問題ないので仮組を進めたいと思います。
tameo kits社の1/43、McLaren MP4/4の制作開始です!

1回目のボディーの調整を行いました。
This Way Up社の1/43、Shadow DN8Aの制作です。

フロントウィングの接着が終わりました!残りはエンジンカウル、リアウィング、タイヤを接着して完成です!
This Way Up社の1/43、Shadow DN8Aの制作です。

表に戻って今度はシフトリンケージ、冷却ダクトを接着しました。こちらもシャーシとボディーを接着しないとできない作業です。これでボディーシャーシの作業が終わりました。

ログとしての写真①です。

ログとしての写真②です。

ログとしての写真③です。

ログとしての写真④です。