完成したProvence Moulage社の1/43 Cadillac Cunningham Tank Le Mans 1950です。

【ディテールアップメモ】
①オリジナルデカールを作成。
②アンテナの追加。
③リアの#プレート箇所を加工。
④ピンを埋め込み。
⑤テールパイプを真鍮パイプに置き換え。
⑥メーターパネルの加工。
⑦ハンドルの加工。
⑧ダッシュボードの加工
⑨ミラーの加工。
完成したProvence Moulage社の1/43 Cadillac Cunningham Tank Le Mans 1950です。

【ディテールアップメモ】
①オリジナルデカールを作成。
②アンテナの追加。
③リアの#プレート箇所を加工。
④ピンを埋め込み。
⑤テールパイプを真鍮パイプに置き換え。
⑥メーターパネルの加工。
⑦ハンドルの加工。
⑧ダッシュボードの加工
⑨ミラーの加工。

今回はTameo Kits製の1/43 Ferrari F1-2000です。久々の43のメタルキットです。
当ブログをご覧いただいたお客様からNSX wiperの依頼がありました。制作時の予備が無かったので再出力します。

「1/43 Honda NSX NA1 type #12」の記事では詳しく記載していなかったのですが…この時点でキットにワイパーが無いことに気付き、資料を見て制作しようと始めたのですが、細かいディテールの写真が見当たらなく…
結局同型のT社製の1/24スケールのキットを購入し、そのパーツの寸法を測り3Dデータとして作成しました。
縮小出力して合わせてみると…かなりのオーバースケールでROSSO製に合いません…何度もデータの調整と出力を重ねてやっとできたワイパーでした。

出力開始です。1/43の細かいパーツなので、レイヤーの高さは0.01mmにしています。レイヤーの高さを0.01mmにしているので出力時間は4.5時間。本日の作業はここまででしょうか…
Provence Moulage製の1/43 Cadillac Cunningham Tank Le Mans 1950の続きです。

何十本もあるアドラーズネスト製のマイナスタイプのピンを全て埋め込みました!この後は細かいパーツを取り付けます。
Provence Moulage製の1/43 Cadillac Cunningham Tank Le Mans 1950の続きです。

細かいパーツの接着です。革ベルトを接着し、付け根はピンを埋め込みました!
Provence Moulage製の1/43 Cadillac Cunningham Tank Le Mans 1950の続きです。

アドラーズネストのマイナスタイプのピンを埋めるため、再度ピン穴をバイスで空けました。この後何十本のピンを埋め込みます。
Provence Moulage製の1/43 Cadillac Cunningham Tank Le Mans 1950の続きです。

ウレタン塗装を終えました。古いマシンなので鏡面仕上げには敢えてしません。埃を取ってコンパウンドで磨きました。
Provence Moulage製の1/43 Cadillac Cunningham Tank Le Mans 1950の続きです。

クリア塗装を終えて中研ぎまで終えました。この後ウレタンクリアで塗装していきます!
Provence Moulage製の1/43 Cadillac Cunningham Tank Le Mans 1950の続きです。

キットではブルーの箇所はデカールで表現することになっていますが、経験上デカールでは流石に無理だし、時間を要するので塗り分けました。色はクレオス#326、「ブルーFS15044」です。

#プレートのマスキングを剥がし、塗装は終了です!

ボディーのリベットを表現するので、アドラーズネストのマイナスボルトを使用します。ただこの数が凄い…一旦3つ購入しました…