Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642の製作です。
リアウィングの作業です。27号車のリアウィングは上手く行きましたが、28号車に手こずりました…
時間差で28号車のリアウィングもできました。
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642の製作です。
リアウィングの作業です。27号車のリアウィングは上手く行きましたが、28号車に手こずりました…
時間差で28号車のリアウィングもできました。
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642の製作です。
ステアリングの作業です。中央にフェラーリのロゴのデカールを貼っています。
ボディーはサフェーサーを吹いて調整に入っています。あと何回か繰り返して作業をしないとダメですね…
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642の製作です。
シートを作成しました。今回はスウェード表現をドライブラシで表現してみました。フェラーリのシートのバックスキン表現はいつになっても課題です…
ボディーは目立つ所をパテ埋めしてサフェーサーを吹いて様子を見たいと思います。
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642を製作開始です!
2台同時進行なので8つあります。
ボディーは仮組まで終えました!これからボディーの調整に入っていきます!
1/43 McLaren MP4/4B 1988の完成です!
【ディテールアップメモ】
①ミラーを3Dプリンタで出力した物に変更。
②ウィンドスクリーンの「TAG HEUER」のロゴをオリジナルデカールに変更。
③ボンネットピンを追加。
④ピンを数カ所に追加。
MP4/4Bですが、MP4/4を初めて完成させました!まだ何回か製作しそうです。
Tameo Kits製の1/43 McLaren MP4/4をベースに以前発売されていたAPPENDIX CLUB社のトランスキットを使用した1/43 McLaren MP4/4B 1988の製作です。
3Dプリンタで製作したミラーを接着しました。全体の画像です。残りはタイヤとリアウィングの接着で完成です!
Tameo Kits製の1/43 McLaren MP4/4をベースに以前発売されていたAPPENDIX CLUB社のトランスキットを使用した1/43 McLaren MP4/4B 1988の製作です。
作業台へ固定したので、始めにフロントサスペンションを接着です。ここで接着剤の乾燥を待ちます…
Tameo Kits製の1/43 McLaren MP4/4をベースに以前発売されていたAPPENDIX CLUB社のトランスキットを使用した1/43 McLaren MP4/4B 1988の製作です。
作業台へ固定したので、始めにフロントサスペンションを接着です。ここで接着剤の乾燥を待ちます…
Tameo Kits製の1/43 McLaren MP4/4をベースに以前発売されていたAPPENDIX CLUB社のトランスキットを使用した1/43 McLaren MP4/4B 1988の製作です。
作業台へ固定する前にアンダートレイをネジで固定。この後最終作業に入ります!
Tameo Kits製の1/43 McLaren MP4/4をベースに以前発売されていたAPPENDIX CLUB社のトランスキットを使用した1/43 McLaren MP4/4B 1988の製作です。
ウィンドウスクリーンです。「TAG Heuer」のデカールが大きくバランスが悪いので、オリジナルのデカールを作成して貼りました。
ウィンドウスクリーンを接着。ピンもこの時点で接着しました。ミラーなどの細かいパーツは最終工程で接着します。