Tameo Kits製の1/43 Benetton B190制作です。

タイヤです。ホイール内側にあるSPORT LINEのロゴは、キット付属のデカールにはないので、オリジナルデカールで作成しました。

GOODYEARのロゴはタイヤプレートで塗装しました。

ボディーはベースの調整を終えました。
Tameo Kits製の1/43 Benetton B190制作です。

タイヤです。ホイール内側にあるSPORT LINEのロゴは、キット付属のデカールにはないので、オリジナルデカールで作成しました。

GOODYEARのロゴはタイヤプレートで塗装しました。

ボディーはベースの調整を終えました。
Tameo Kits製の1/43 Benetton B190制作です。

フロントウィングの調整を終えました。この後ベース塗装をします。

シートです。シートの塗装を終えて別売りのシートベルトに差し替えました。
Tameo Kits製の1/43 Benetton B190制作です。

ハンドルを塗装しました。ステアリング中央にはオリジナルのBenetton Formulaのロゴを貼りました。

3回目のボディーの調整が終わりました。この後、最後のサフェーサーを吹きます。
Tameo Kits製の1/43 Benetton B190制作です。

ハンドルです。ハンドル下部は水平なのでカットして洋白線で接着し調整しました。

2回目のボディーの調整が終わりました。サフェーサーを吹いて再度状態を確認したいと思います。
Tameo Kits製の1/43 Benetton B190制作開始です!

アンダートレイ側はモールドを削り調整しました。ここで一度サフェーサーを吹いて様子を見たいと思います。

ボディー側も一度この状態でサフェーサーを吹いて様子を見たいと思います。

今回はTameo Kits製の1/43 Benetton B190です。
アパレルメーカーのBenettonらしく鮮やかなカラーリングが好きなマシンです!
修理を終えたTAMIYAのB188です。

【修理メモ】
①フロントウィングの翼端板接着。
②リアウィングの傾きを調整。
③スペーサーを追加。
④埃を取り、ワックス塗布。
今回は完成したTAMIYAのB188の修理です。

経年劣化でフロントウィングの左側の翼端板が取れました。写真箇所の修復です。

リアウィングの傾きも気になったので一緒に直します。

フロントウィングの接着です。

最後に背面にスペーサーを入れました。これでこの後もサスペンションにストレスなく長持ちするでしょう!