完成したTAMIYA社のFord Mustang GT4のSimple Versionです。
【ディテールアップメモ】
ディテールアップなし
こちらがディテールアップしたHigh Grade Versionです。
違いは、ウレタン塗装、墨入れ、研ぎ出し、オプションパーツを使用してのディテールアップがありません。
キットのクオリティが高ければあまり違いは判らないですね。
High Grade Versionより安価で数多くのキットを収集されたいお客様向けになります。
Ford Mustang GT4のSimple Versionです。今回はボディー作業です。
パーツをカットした状態です。
Simple Versionはウレタン塗装をしないので、ボディーを塗装後クリアー塗装で終えています。ボディーのパーツを組み込みます。
シャーシとボディーを組み込みました。
ボディーにデカールを貼りました。
Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
ミラーです。取説通りに塗装とメタリックインレタを貼り付けています。
ホイールです。こちらも取説通りです。
Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
ボディーとシャーシを組み込みました。ボディー下側の写真です。
こちらが取説通りの写真です。
Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
インパネです。こちらも取説通りに塗装しています。
リアのバンパーです。こちらも取説通りに塗装しています。
Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
ロールバーとシートを接着しました。
ディテールアップしている場合の写真はこちらです。シートのシートベルト以外は変わらないですね。
Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
インテリの作業です。この写真のパーツ達は外から見えるので取説通りに塗装して組み立てています。
シートです。ディテールアップは行わないので、シート塗装後デカールを貼って終了です。
別売りパーツで製作した場合はこちらの写真になります。
Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
シャーシ側は、サスペンションとエキパイの接着を終えました。エキパイの塗装はしていますが、見えないと思われる個所は塗装していません。
こちらが取説通りの塗装されたシャーシです。
Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
エンジンの取り付け作業です。エンジンは見えないため省いても良いのですが、単色だったので塗装しました。取説通りになります。
ブレーキディスクを接着しました。ここは取説通りになります。
Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
先ずはシャーシの組み立てからです。バリ取りを終えて塗装まで終えました。
車体下は先ず見えることがないので塗装を省きます。ベースの白は塗装しましたが見えないサスペンションの色分けは省いています。
こちらが取説に合わせて塗り分けている写真です。見て判るようにかなり省いています。
リアサスペンションです。こちらも完全に隠れるので、単色で塗装して終えています。
こちらが取説に合わせて塗り分けている写真です。見て判るようにこちらもかなり省いています。
