TAMIYA 1/24 Sauber C9の製作の続きです。ボディーの続きです!
![1/24 Sauber C9 by TARGA models](https://targa-models.com/blog/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
フロントライトの取り付けが完了しました。
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ウィンカーランプも接着完了。
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サイドのウィンドウパーツを始め接着していきます。
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フロントのウィンドウパーツも接着し大きいパーツ類の接着が終わりました。
TAMIYA 1/24 Sauber C9の製作の続きです。ボディーの続きです!
フロントライトの取り付けが完了しました。
ウィンカーランプも接着完了。
サイドのウィンドウパーツを始め接着していきます。
フロントのウィンドウパーツも接着し大きいパーツ類の接着が終わりました。
TAMIYA 1/24 Sauber C9の製作の続きです。ボディーの続きです!
シルバーの発色を良くするため、一度ベースにブラックを塗装しました。
今回C9用に海外からZero Paints社のC9専用のマイカシルバーを取り寄せました。
このマイカシルバー、発色がとても綺麗です!が、上からクリアーを吹くと良い発色が失われます。今回はこのマイカシルバーを活かしたいので、シルバーを塗って終了にします。
完成したFUJIMI社 1/24 Ford GT40 Targa Florioです。
【ディテールアップメモ】
①ボンネットピン、ワイパーをディテールアップパーツ使用。
②#をオリジナルデカールに変更。
③シートベルトを追加。
TAMIYA 1/24 Sauber C9の製作の続きです。ボディーの作業に着手です!
ボディー全体にペーパー掛けをして洗浄し、サフェーサーを吹きます。
1回では流石に仕上がりませんね…再度調整します。
この後何回か調整を繰り返しボディーのベース作業が終わりました!
TAMIYA 1/24 Sauber C9の製作の続きです。
リアウィングステーの作業です。牽引フックはディテールアップパーツを使用しますのでカットしてします。
塗装して接着まで行いました。
続いてクリアーパーツの塗装です。フロント側は内側と外側の両方を塗装しています。黒縁の塗装処理はTAMIYAのマーカーで塗りました。
フロントはデカールを貼り付け、クリアーパーツの処理はこれで終了です。次からボディーの作業に入ります!
1/24 Ford GT40 Targa Florioの続きです。
エアーインテーク、給油口の内部を黒で塗装しました。ウレタン塗装しているのでアクリル塗料で塗装し、溶剤で拭き取っています。
ボディーとシャーシを組み込みました!
リア側はこのような感じです。
ディテールアップパーツを使い、ボンネットピンを接着。この後はワイパーの取り付けと最終的にボディーを磨いて完成です!
TAMIYA 1/24 Sauber C9の製作の続きです。
フロントライト前のウィンカーランプをディテールアップします。先ずは丸いボールを型想いで型を取り、エポキシ接着剤を流して、クリアーオレンジで塗装しました。予備も含め多数作成しました。まるで「とびっこ」です…
アンテナの作成です。ステンレスパイプと洋白線を使い、実写に合わせて長さと太さの異なる2種類を作成しました。
1/24 Ford GT40 Targa Florioの続きです。
ワイパーです。キットのパーツを使おうと思いましたが、TARGA FLORIOバージョンは形状が違っていたので、エッチングパーツを使用します。
多分Le Mansバージョンはキットのパーツで良いかと思います。
ボディーはクリア塗装まで終えました。
研ぎ出しを終えました。今回は古いマシンなので、実車に合わせて鏡面仕上げまではしていません。
完成したTAMIYA社 1/24 McLaren Sennaです。
【ディテールアップメモ】
①ナンバープレートをエッチングに変更。
②リアウィングのエンドプレートにピンを追加。
TAMIYA 1/24 Sauber C9の製作の続きです。
給油口です。TAMIYAのコンテストで受賞したモデラーから、給油口の合わせが一番大変だったと聞きましたので、ここはシャーシ側に接着させずボディー側に接着させたいと思います。
先ずは給油口のサイズに合わせて3Dプリンタで給油口を作成しました。他はグレードアップパーツで対応しようと思います。
タイヤとホイールの作業を終えました!