完成したTAMIYA社、1/20 Lotus 25です。
【ディテールアップメモ】
①ブレーキホースの追加。
②プラグコードの追加。
③ピンの追加。
④エアファンネルカバーを自作。
⑤クロムパーツを再塗装。
完成したTAMIYA社、1/20 Lotus 25です。
【ディテールアップメモ】
①ブレーキホースの追加。
②プラグコードの追加。
③ピンの追加。
④エアファンネルカバーを自作。
⑤クロムパーツを再塗装。
完成したTAMEO社の1/43 Ford Cosworth DFVです。
【ディテールアップメモ】
①Small Great Details製のエッチングパーツを使用。
②ホースを追加。
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
リアカウルです。自作したエアファンネルカバーを取り付け、エアファンネルカバーとリアカウルの間にピンを加えました。
上部のカウルを接着し、ウィンドウスクリーン、ミラーを接着しました。残りは残ったパーツを組み立てて完成です!
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
シート、ステアリング等を接着しました。これでインテリア関連の作業は完了です。
ディテールアップです。リアのサスペンションアーム上部の付け根にピンを加えました。
TAMEO社の1/43 Ford Cosworth DFVの製作の続きです。
エアファンネルカバー以外のパーツを接着して作業を終えました!
逆側から見た写真です。
エアファンネルカバーも接着し、台に接着中です…
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
エンジンを組み立てました。リアカウルから少しエンジンが見えるので、見える箇所のプラグコードをこの時点で追加しました。
シャーシにエンジンを接着しました!
ドライブシャフトを加えました。この時点でリアのブレーキホースも追加しています。
TAMEO社の1/43 Ford Cosworth DFVの製作の続きです。
台の底面「tameo kits」のロゴにエナメル塗料で塗装してみました。
プレートにデカールを貼り、台に接着し、台の方は完成です。
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
リア側の作業です。リアのサスペンション類はミラークロームで塗装しなおしています。それにしても折れそうなほど細いですね…
サスペンションを接着しました。サスペンションアームが折れそうなので、慎重な作業です…
リア周りの作業が終わったので、フロント側のディテールアップです。資料に合わせてブレーキホースを追加しました!
TAMEO社の1/43 Ford Cosworth DFVの製作の続きです。
エンジン本体の続きです。プラグコードを接着します。エンジンカバーから先に接着すると調整が利かないので、上部の方からエンジンカバーへ差し込む作業にします。
作業を終えたエンジンカバーです。指示色はNATOブラックで実際に購入してみましたが、グレー色が強いので、セミグロスブラックで塗装しています。「FORD」のロゴはSmall Great Details製のFORDエッチングパーツを使用しました。このエッチングパーツ、厚さ0.1とにかく薄いです!ロゴを切断中、強さに耐え切れず反ってしまうぐらいです。ただ見栄えは完璧です!
エンジンカバーを接着し、コードを差し込みました。
別アングルの写真です。細かい作業はさらに続きます。
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
組み立てに入ります。シャーシとボディーを接着し、接着剤が乾くまでマスキングテープで固定です。
接着したパーツに影響がない場所を接着していきます。フロント側から作業します。フロントサスペンションの接着です。今回もプロポーショナルモデルにしますので、塗装で省けるパーツは塗装を省きます。
続いてステアリングロッドとディスクブレーキの接着です。
ダッシュボードの接着です。ダッシュボードの色が気になります…やはりブラウンの方がいいですね。
ラジエーターとラジエーターホースを接着。ここで一旦休憩です。