Aoshima社の1/24、Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85の製作です。
パーツが独立しているフロントバンパーとリアバンパーの作業を進めます。先ずはフロントバンパー。
上から見た白と黒で色分けしたフロントバンパートリアバンパーです。
2回目のボディーの調整です。問題ないかと思いますのでベース塗装に入りたいと思います。
Aoshima社の1/24、Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85の製作です。
パーツが独立しているフロントバンパーとリアバンパーの作業を進めます。先ずはフロントバンパー。
上から見た白と黒で色分けしたフロントバンパートリアバンパーです。
2回目のボディーの調整です。問題ないかと思いますのでベース塗装に入りたいと思います。
Aoshima社の1/24、Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85の製作です。
ダッシュボードの作業を終えました!かなり拡大して掲載したのでボケボケです…
先日作業を終えた内装に接着しました。
後方から撮影した写真です。
作業を終えたシャーシに接着してシャーシ側は完成です!
Aoshima社の1/24、Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85の製作です。
引き続きパーツの作業を進めます。塗装を終えたワイパーです。
インテリアの作業も進めます。シートを塗装し接着まで行いました。
サフェーサーを吹いてボディーの状態をチェックです。まだまだ時間を要しそうです…
Aoshima社の1/24、Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85の製作です。
パーツの作業を進めます。タイヤです。ホイールの色は実車と合っているため今回はこのままいきます。ホイールナットはメッキ色に塗装しています。
ボンネットの接着が終わったので、フロントライトを接着しました。
Aoshima社の1/24、Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85の製作です。
フロントライトの作業です。開閉式にできますが、閉じた状態で組み立てます。
ボディーはボンネットを瞬間接着剤で固定します。
Aoshima社の1/24、Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85の製作です。
続けてリア側も接着を終えました!
Aoshima社の1/24、Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85の製作です。
シャーシの塗装を終えました。
フロントサスペンションのスプリングによる接着力低下を防ぐため、接着後クリップで留めしています。
接着剤が乾燥したので、クリップを外しました。
Aoshima社の1/24、Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85の製作開始です!
フロントディスクの作業です。サスペンション箇所にバネを使用しています。これは必要なんでしょうか???
プロポーショナルモデルにするのでボンネットパーツは瞬間接着剤で接着します。
Aoshima社の1/24、Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85です。
これで1/24スケールのトヨタ車で製作したいキットは最後でしょうか。
完成したTAMIYA製の1/24 Toyota Sard Supra GTです。
古いマシンとキットでしたが海外から非常に高い評価を受けました。途中挫けそうになった作品です。
【ディテールアップメモ】
①フロントのエアインテークの加工。
②フロントの牽引フック箇所の加工。
③別売りのデカールを使用。
④リアウィングにピンを埋め込み。
⑤給油口の加工。
⑥フロントとリアの牽引フックを別売りのパーツに変更。
⑦フロントのボンネットピンを別売りパーツに変更。
⑧リアのボンネットピンを3Dプリンタで作成。
⑨リアの後方の開口部をオリジナルデカールで表現。