W11です。
ウレタン塗装を終えました。この時点でピカピカですが、この後研ぎ出しを行います。
W11です。
ウレタン塗装を終えました。この時点でピカピカですが、この後研ぎ出しを行います。
修理を終えたTAMIYAのB188です。
【修理メモ】
①フロントウィングの翼端板接着。
②リアウィングの傾きを調整。
③スペーサーを追加。
④埃を取り、ワックス塗布。
今回は完成したTAMIYAのB188の修理です。
経年劣化でフロントウィングの左側の翼端板が取れました。写真箇所の修復です。
リアウィングの傾きも気になったので一緒に直します。
フロントウィングの接着です。
最後に背面にスペーサーを入れました。これでこの後もサスペンションにストレスなく長持ちするでしょう!
W11です。
クリアーを吹いて中研ぎを終えました。まだ何回か調整が必要そうです…
W11です。デカール作業中です…
難所のデカール作業が終わったの他のデカール作業を終えました!
一旦デカールをコーティングのためクリアーを吹いています。
ここからペースアップです!
W11です。メルセデスのウロコの作業が終わったのでここから加速していきたいです!
左右のペトロナスグリーンのラインです。デカールでの対応になりますが細くて長い…
前方はフロントサスペンションの付け根辺りで一回分割しています。ここだけの処理で1時間…
実写を見ると、後方のペトロナスグリーンのライン下にあるメルセデスのウロコ達は、ペトロナスグリーンのラインを境に一切入っていないんですね。ペトロナスグリーンのラインを境に時間をかけて貼ったデカールは剥がしました。
デカール作業はまだまだ続きます!
W11です。時間がまたかなり経過しました…
理由はリアのメルセデスのロゴのデカール作業です。ここは水転写のデカールなのですが、水転写だと合わないんですよ…製作したモデラーしかわかりませんね…
予備の水転写デカールを使いやっと終わりました!何度も心が折れそうな作業でした…このキット完成するのだろうか…
完成したTAMIYA社、1/20 Lotus 25です。
【ディテールアップメモ】
①ブレーキホースの追加。
②プラグコードの追加。
③ピンの追加。
④エアファンネルカバーを自作。
⑤クロムパーツを再塗装。
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
リアカウルです。自作したエアファンネルカバーを取り付け、エアファンネルカバーとリアカウルの間にピンを加えました。
上部のカウルを接着し、ウィンドウスクリーン、ミラーを接着しました。残りは残ったパーツを組み立てて完成です!
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
シート、ステアリング等を接着しました。これでインテリア関連の作業は完了です。
ディテールアップです。リアのサスペンションアーム上部の付け根にピンを加えました。