Tameo Kits製の1/43 Ferrari 312が入手できましたので他の製作よりも優先して作業をしたいと思います。
312はTameo Kits社からは既に別年度のバージョンが販売されています。このバージョンは1966年バージョン。Ferrariが312を使用したのはこのキットの1966年からです。
翌年からのバージョンと大きく違うのはフロントカウルのエアダクトの形状。1967年からレギュレーションでシートベルトの着用義務が定められたので、このキットにはシートベルトはありません。エンジン周りのカウルなどが違いますが、1966年の312もレース仕様によって変わっているので、大きく違うと言えないですね…
翌年以降の312の資料はあるのですが、1966年バージョンは中々見つからないのは厳しいですね。
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Ferrari 642 #05
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642の製作です。
フロントウィングの作業です。こちらは同時に作業を終えました!
ボディーは未だ調整中です…
Ferrari 642 #04
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642の製作です。
リアウィングの作業です。27号車のリアウィングは上手く行きましたが、28号車に手こずりました…
時間差で28号車のリアウィングもできました。
Ferrari 642 #03
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642の製作です。
ステアリングの作業です。中央にフェラーリのロゴのデカールを貼っています。
ボディーはサフェーサーを吹いて調整に入っています。あと何回か繰り返して作業をしないとダメですね…
Ferrari 642 #02
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642の製作です。
シートを作成しました。今回はスウェード表現をドライブラシで表現してみました。フェラーリのシートのバックスキン表現はいつになっても課題です…
ボディーは目立つ所をパテ埋めしてサフェーサーを吹いて様子を見たいと思います。
Ferrari 642 #01
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642を製作開始です!
2台同時進行なので8つあります。
ボディーは仮組まで終えました!これからボディーの調整に入っていきます!
McLaren MP4/4B 1988 Finish!
McLaren MP4/4B 1988の完成です!
【ディテールアップメモ】
①ミラーを3Dプリンタで出力した物に変更。
②ウィンドスクリーンの「TAG HEUER」のロゴをオリジナルデカールに変更。
③ボンネットピンを追加。
④ピンを数カ所に追加。
MP4/4Bですが、MP4/4を初めて完成させました!まだ何回か製作しそうです。
McLaren MP4/4B 1988 #16
Tameo Kits製の1/43 McLaren MP4/4をベースに以前発売されていたAPPENDIX CLUB社のトランスキットを使用したMcLaren MP4/4B 1988の製作です。
3Dプリンタで製作したミラーを接着しました。全体の画像です。残りはタイヤとリアウィングの接着で完成です!
McLaren MP4/4B 1988 #15
Tameo Kits製の1/43 McLaren MP4/4をベースに以前発売されていたAPPENDIX CLUB社のトランスキットを使用したMcLaren MP4/4B 1988の製作です。
作業台へ固定したので、始めにフロントサスペンションを接着です。ここで接着剤の乾燥を待ちます…
McLaren MP4/4B 1988 #14
Tameo Kits製の1/43 McLaren MP4/4をベースに以前発売されていたAPPENDIX CLUB社のトランスキットを使用したMcLaren MP4/4B 1988の製作です。
作業台へ固定したので、始めにフロントサスペンションを接着です。ここで接着剤の乾燥を待ちます…