Tamiya製のGMA T.50の製作です。
再度取説通りに進め始めました。「フロントサスペンションの取り付け」の作業です。スプリングがプラスチックで再現できるなんて感動です!塗装後、何度か伸び縮みさせてみましたが、金具と変わらない感触です。本当にこれは凄い!
Tamiya製のGMA T.50の製作です。
再度取説通りに進め始めました。「フロントサスペンションの取り付け」の作業です。スプリングがプラスチックで再現できるなんて感動です!塗装後、何度か伸び縮みさせてみましたが、金具と変わらない感触です。本当にこれは凄い!
Tamiya製のGMA T.50の製作です。
「シートの取り付け」の作業です。取説通りに進めていましたが、順番を間違え…「シートの取り付け2」の作業を最初に行ってしまいました…
「シートの取り付け1」の作業でリア側のシートの接着で少しストレスがかりましたが、問題なくできました。
Tamiya製のGMA T.50の製作です。
取説通りに進めています。「モノコックの組み立て2」の作業です。
コンソール箇所の色分けはこちらの資料が参考になります。
Tamiya製のGMA T.50の製作開始です!
取説通りに進めていきます。「バルクヘッドの取り付け1」の作業です。後方のチタンシルバーは筆塗りです。まだまだ時間がかかりそうです…
今回はTamiya製の1/24 T.50です。
先日入荷したので早速製作してみたいと思います。今回のキットはMcLaren Sennaと同じような作り方ですね。色はマイカシルバーです。GT-R(R35)以来の塗装になります。
完成したTamiya製の1/24 NSX NC1 typeのです。
【ディテールアップメモ】
①リアのナンバープレートをエッチングに変更。
②ウィンドウをUV仕様に塗装。
今回は素組です。1/24スケールの課題も克服し、あとは作り続けるだけでしょう。
Tamiya製の1/24 NSX NC1 typeの製作です。
最後のパーツ、アンダーパネルの塗装です。あとは組み込んで完成です!
Tamiya製の1/24 NSX NC1 typeの製作です。
ヘッドライトの取り付けとテールライトの取り付けが終わったので、ウィンドウの取り付け作業を終えました。
ボディーの取り付け作業を終えました。完成が見えてきました!
Tamiya製の1/24 NSX NC1 typeの製作です。
ボディーの組み立て作業に入ります。先ずはフロント側です。ウィンドウの取り付け前にヘッドライトの取り付けを行いました。
リアヤ側もリヤサイドレンズの取り付け作業を先に行いました。