Tamiya製のGMA T.50の製作です。
取説通りに進めています。「ダクトの取り付け」の作業です。注意点は先に接着するパーツの位置でしょうか。
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GMA T.50 #12
Tamiya製のGMA T.50の製作です。
取説通りに進めています。「エンジンの組み立て3」の作業です。「C34」、「C35」のパーツは「C35」のシャーシに接着する前に作業した方が良いですね。
Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85
Aoshima社の1/24、Toyota AE86 Sprinter TRUENO GT-APEX ’85です。
これで1/24スケールのトヨタ車で製作したいキットは最後でしょうか。
GMA T.50 #11
Tamiya製のGMA T.50の製作です。
取説通りに進めています。「エンジンの組み立て2」の作業です。インレットマークですが、パーツのモールドギリギリになるので余白は少なくして貼った方が良いですね。
GMA T.50 #10
Tamiya製のGMA T.50の製作です。
取説通りに進めています。「エンジンの組み立て1」の作業です。⑫のデカールですが、シャーシに隠れるので貼らなくても良いかと思いました。
GMA T.50 #09
Tamiya製のGMA T.50の製作です。
取説通りに進めています。「エンジンの塗装」の作業です。LP-61（メタリックグレイ）の塗装は最終的にシャーシに隠れるので、塗り分けなくても良いかと思います。
Bentley 4.5 Litre Blower #15
Revell製の1/24 Bentley 4.5 Litre Blowerの製作です。
ライトの作業です。メッシュ箇所はデカールですね。
ホイールカバーです。ホイールカバーを接着するステーがかなりの問題です…細いしバリがあるし…素材の強度が弱いキットなので、そうめんのようです…何度か折ってしまいました…
最後まで悩んだナンバープレートです。フロントのみエッチングの別パーツに差し替えます。デカールを参考に塗り分けました。
そして完成へ！
GMA T.50 #08
Tamiya製のGMA T.50の製作です。
取説通りに進めています。「ラジエターの取り付け」の作業です。先に接着するパーツのラジエターホースと後に取り付けるラジエター箇所は接着できますね。
GMA T.50 #07
Tamiya製のGMA T.50の製作です。
取説通りに進めています。「フロントアップライトの取り付け」の作業です。フロントアップライトは下の方を先に通して上部をはめ込むのがストレスなく作業が進みます。最後にステーを取り付けし、サイドのパーツを接着です。
Bentley 4.5 Litre Blower #14
Revell製の1/24 Bentley 4.5 Litre Blowerの製作です。
シャーシ側の細かいパーツの作業に入ります。左下の予備タイヤの受けとステップでしょうか？”Bentley”のロゴの入ったデカールを貼り接着です。
インテリア周りの作業です。ハンドルの接着とフューエルキャップを接着しています。