Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
エンジンの取り付け作業です。エンジンは見えないため省いても良いのですが、単色だったので塗装しました。取説通りになります。
ブレーキディスクを接着しました。ここは取説通りになります。
Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
エンジンの取り付け作業です。エンジンは見えないため省いても良いのですが、単色だったので塗装しました。取説通りになります。
ブレーキディスクを接着しました。ここは取説通りになります。
Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
先ずはシャーシの組み立てからです。バリ取りを終えて塗装まで終えました。
車体下は先ず見えることがないので塗装を省きます。ベースの白は塗装しましたが見えないサスペンションの色分けは省いています。
こちらが取説に合わせて塗り分けている写真です。見て判るようにかなり省いています。
リアサスペンションです。こちらも完全に隠れるので、単色で塗装して終えています。
こちらが取説に合わせて塗り分けている写真です。見て判るようにこちらもかなり省いています。
いきなりですが、完成品の金額はどうしても高くなります。素組で製作しても細かい塗装に時間を要してコストが上がります。今回はいかにディテールアップや塗装を省いて価格を抑えようという試みです。Ford Mustang GT4が完全に拘った作品です。
タイトルの(SV)はSimple Versionとしています。
それでは早速作業開始です!
TAMIYA TOYOA GR 86の続きです。
ボディー以外のパーツ作業を進めます。ホイールとタイヤです。ホイールナットはシルバーなので塗装しています。パーツ類の作業は全て終えました!
ボディーのウレタン塗装を終えました。この後研ぎ出しに入ります。
完成したFUJIMI社 Ford GT40 TARGA FLORIO #130です。
【ディテールアップメモ】
①ボンネットピン、ワイパーをディテールアップパーツ使用。
②#をオリジナルデカールに変更。
③フロントロゴ用に別売りのデカールを使用。
④シートベルトを追加。
Ford GT40 TARGA FLORIO #130の続きです。
ボディーとシャーシを組み込みました!リア側はこのような感じです。
FORD GT40のリアのエアインテークはバージョンによって形状が異なる箇所の一つです。ログのために残しておきます。
ディテールアップパーツを使い、ボンネットピンを接着。この後はワイパーの取り付けと最終的にボディーを磨いて完成です!
Ford GT40 TARGA FLORIO #130の続きです。
ワイパーです。キットのパーツを使おうと思いましたが、TARGA FLORIOバージョンは形状が違っていたので、エッチングパーツを使用します。
多分Le Mansバージョンはキットのパーツで良いかと思います。
ボディーはクリア塗装まで終えました。
#130車のフロントライト箇所は黒なので、他の箇所も含め塗装しました。
#130車のリア箇所も黒なので塗装しました。塗料の乾燥を待って最終の組み込みです!
TAMIYA TOYOA GR 86の続きです。
塗装を終えたボディーです。今回はパールホワイトです。この色はLEXUS LFA以来の塗装色になります。
ミラー類の作業に入ります。サイドミラーは2つの異なる色違いの黒パーツから構成されていました。
ルームミラーです。作業はまだまだ続きますね…
Ford GT40 TARGA FLORIO #130の続きです。
ボディーの塗装も終わり、塗料も乾燥したのでデカール作業に入ります。先ずはチームフランスカラーから。ゼッケンの箇所は下が透けるので、丸くカットしています。
#130のフロント箇所は「FORD」のロゴではありません。「TARGA FLORIO」のマークになります。これは海外メーカーの別売りデカールを使用して貼りました。またチームフランスのストライプは前方まで伸びています。
ゼッケンのデカールはオリジナルで制作しています。#126と#130で#の大きさが微妙に違います。キットのゼッケンのデカールは使用できませんね…#126で作成していたのでそれを使用します。
デカール作業が終わりました。実写だとボンネットには#130が無いので、実車に合わせてサークルのデカールだけにしています。
TAMIYA TOYOA GR 86の続きです。
ボディーの調整が終わり、ベースの白塗装まで終えました!
細かいパーツの作業に入ります。先ずはフロントライトのパーツ。下側の白の塗装に苦労しました…
最初はTAMIYAの白のマーカーで塗装したのですが、パーツに色が乗らなくムラになったので、一度塗装を落としました。次にTAMIYAのエナメルで塗装したのですが、今回はムラにはならなかったのですが、色が乗らない…
最後に一度TAMIYAのホワイトサフェーサーで塗装し、その後にエナメル塗料で塗りました。ここの作業にかなり時間を取られました…
テールランプの作業です。マスキングを使用して2回塗り分けて塗装する作業です。失敗の許されない作業でしたが、綺麗に仕上がりました!