完成したFUJIMI社 Ford GT40 TARGA FLORIOです。
【ディテールアップメモ】
①ボンネットピン、ワイパーをディテールアップパーツ使用。
②#をオリジナルデカールに変更。
③シートベルトを追加。
Ford GT 40 Targa Florio #126 Finish!
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Sauber C9 #16
TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。ボディーの作業に着手です！
ボディー全体にペーパー掛けをして洗浄し、サフェーサーを吹きます。
1回では流石に仕上がりませんね…再度調整します。
この後何回か調整を繰り返しボディーのベース作業が終わりました！
Ford Shelby GT500 Super Snake #03
Ford Shelby GT500 Super Snakeの製作です。
ボディーの塗装まで終えました。今回は実写に合わせて、TAMIYAのブリリアントオレンジで塗装しています。
デカールです。キットに付いているデカール（右側）だと長さが足りなくなるので、オリジナル（左側）で作成しました。
デカールを貼りました。この後クリア塗装に入ります！
Sauber C9 #15
TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
リアウィングステーの作業です。牽引フックはディテールアップパーツを使用しますのでカットしてします。
塗装して接着まで行いました。
続いてクリアーパーツの塗装です。フロント側は内側と外側の両方を塗装しています。黒縁の塗装処理はTAMIYAのマーカーで塗りました。
フロントはデカールを貼り付け、クリアーパーツの処理はこれで終了です。次からボディーの作業に入ります！
Ford GT 40 Targa Florio #126 #07
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
エアーインテーク、給油口の内部を黒で塗装しました。ウレタン塗装しているのでアクリル塗料で塗装し、溶剤で拭き取っています。
ボディーとシャーシを組み込みました！
リア側はこのような感じです。
ディテールアップパーツを使い、ボンネットピンを接着。この後はワイパーの取り付けと最終的にボディーを磨いて完成です！
Sauber C9 #14
TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
フロントライト前のウィンカーランプをディテールアップします。先ずは丸いボールを型想いで型を取り、エポキシ接着剤を流して、クリアーオレンジで塗装しました。予備も含め多数作成しました。まるで「とびっこ」です…
アンテナの作成です。ステンレスパイプと洋白線を使い、実写に合わせて長さと太さの異なる2種類を作成しました。
Ford GT 40 Targa Florio #126 #06
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
ワイパーです。キットのパーツを使おうと思いましたが、TARGA FLORIOバージョンは形状が違っていたので、エッチングパーツを使用します。
多分Le Mansバージョンはキットのパーツで良いかと思います。
ボディーはクリア塗装まで終えました。
研ぎ出しを終えました。今回は古いマシンなので、実車に合わせて鏡面仕上げまではしていません。
McLaren Senna Finish!
Sauber C9 #13
TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
給油口です。TAMIYAのコンテストで受賞したモデラーから、給油口の合わせが一番大変だったと聞きましたので、ここはシャーシ側に接着させずボディー側に接着させたいと思います。
先ずは給油口のサイズに合わせて3Dプリンタで給油口を作成しました。他はグレードアップパーツで対応しようと思います。
タイヤとホイールの作業を終えました！
Ford GT 40 Targa Florio #126 #05
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
ボディーの塗装も終わり、塗料も乾燥したのでデカール作業に入ります。先ずはチームフランスカラーから。ゼッケンの箇所は下が透けるので、丸くカットしています。
デカールはキットのままだと大きさが違うので、今回もオリジナルのデカールを作成します。#130号車も合わせて作成しました。
デカール作業が終わりました。実写だとボンネットには#126が無いので、実写に合わせてサークルのデカールだけにしています。