TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
フロントライト前のウィンカーランプをディテールアップします。先ずは丸いボールを型想いで型を取り、エポキシ接着剤を流して、クリアーオレンジで塗装しました。予備も含め多数作成しました。まるで「とびっこ」です…
アンテナの作成です。ステンレスパイプと洋白線を使い、実写に合わせて長さと太さの異なる2種類を作成しました。
Sauber C9 #14
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Ford GT 40 Targa Florio #126 #06
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
ワイパーです。キットのパーツを使おうと思いましたが、TARGA FLORIOバージョンは形状が違っていたので、エッチングパーツを使用します。
多分Le Mansバージョンはキットのパーツで良いかと思います。
ボディーはクリア塗装まで終えました。
研ぎ出しを終えました。今回は古いマシンなので、実車に合わせて鏡面仕上げまではしていません。
McLaren Senna Finish!
Sauber C9 #13
TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
給油口です。TAMIYAのコンテストで受賞したモデラーから、給油口の合わせが一番大変だったと聞きましたので、ここはシャーシ側に接着させずボディー側に接着させたいと思います。
先ずは給油口のサイズに合わせて3Dプリンタで給油口を作成しました。他はグレードアップパーツで対応しようと思います。
タイヤとホイールの作業を終えました！
Ford GT 40 Targa Florio #126 #05
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
ボディーの塗装も終わり、塗料も乾燥したのでデカール作業に入ります。先ずはチームフランスカラーから。ゼッケンの箇所は下が透けるので、丸くカットしています。
デカールはキットのままだと大きさが違うので、今回もオリジナルのデカールを作成します。#130号車も合わせて作成しました。
デカール作業が終わりました。実写だとボンネットには#126が無いので、実写に合わせてサークルのデカールだけにしています。
Sauber C9 #12
TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
フロント側の処理に入ります。先ずは忘れていた…フロントカバーです。
続いてフロントホイール上部のカバーです。キットではシルバーのシールですが、グレードアップパーツを使い工具で曲げました。
フロントのライトもグレードアップパーツを使います。キットのクリアパーツを切断して個別に接着を行いました！
Ford GT 40 Targa Florio #126 #04
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
トランスミッションの作業です。ボディーで隠れるので、リアから見た時を重視して作業しました。
トランスミッション上部のカバーです。こちらも隠れるので塗装して接着して終わりです。
インテリアの作業が終わったパーツに接着し、シャーシ側の作業完了です！
Sauber C9 #11
TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
ディテールアップパーツにあるサイドマーカーを2つのパーツから作成しました。本当に43の作業をしているようです…
サイドにある反射板？ウィンカー？の処理です。モールドは削り、洋白板の上にエポキシ接着剤を盛りました。まだまだ続きますよ！
Ford GT 40 Targa Florio #126 #03
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
ボディー側の塗料の乾燥を待つ間に、インテリアの作業に入ります。グレードアップパーツを使い、ディテールアップを行いました。
先日作成したハト目のシートも接着し、インテリアの作業が終わりました！
Sauber C9 #10
TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
ドアヒンジの作業に入ります。こちらもボディーのモールドをカットしました。
こちらがディテールアップパーツです。細かい…まるで43のパーツを造形しているようです…
ワイパーです。ワイパーもディテールアップパーツを使います。