TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
サスペンションアームを取り付けました。プロポーショナルモデルなので、今回は底面の塗り分けは行っていません。接着剤の乾燥を待ちます…
が！プロポーショナルモデルとは言え、サスペンションの取り付け箇所に段差があり…後方から見たときに流石に違和感があると思いまして…
この時点からゴリゴリ始めました…塗装したパーツですが、ヤスリで削り、黒い瞬間接着剤 (高粘度タイプ)で隙間を埋めます。
調整が終わり、調整箇所を塗装しなおしました。かなり時間のロスです…
TAMIYA McLaren SENNAの続きです。
塗装を終えたボディーのパーツを取り付けていきます。写真でもお判りのように今回ボディー色はブリリアントオレンジにしています！
リアの排気口も接着を終え一旦ここで接着剤の乾燥を待ちます…
TAMIYA Ford GTのカラーリング違いの続きです。
エンジンのEcoBoostです。あまりパーツがありませんが、リアのウィンドウから見えるので塗り分けと組み立ては慎重に行いました。
続いてインテリアの作業に入ります。今回のバージョンのシートは半艶ブラックの単色での表現になります。
今回のバージョンのブレーキパッドは赤です。シャシーに接着し接着剤の乾燥を待ちます…
TAMIYA McLaren SENNAの続きです。
ボディーの作業で接着剤の乾燥を待つ間に、細かいパーツの作業です。先ずはミラー関連です。塗装しインレタを貼り付けました。
フロントライトです。フォードGTまで塗り分けや組み立ては困難ではなかったですね。
次回は引き続きボディーの作業に入ります！
TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
シートの作成です。シートベルトを別売りパーツに差し替えるため、予め表現されているモールドはリューターで削り、パテで調整しています。
何度もやっている作業なので流石に慣れました。
シャシー側の色分けです。ここまでは順調ですね。
TAMIYA Sauber C9の製作に着手しました！
ボディーのパーツです。作業に入るのはまだ先ですね…
プロポーショナルモデルで製作しますので、エンジントランスミッションと塗装はかなり省きました。組み込めるパーツは組み込んでいきます。
完成したTAMIYA社のFord Mustang GT4です。
写真撮影が中々できず時間が経過してしまいました。完成はかなり前に終わっています…
【ディテールアップメモ】
①フロントステー箇所に強化棒を追加。
②フロントのサイドのフィンにピンを追加。
③シートベルトを差し替え。
④ミラーをオリジナルのエッチングに差し替え。
⑤給油口をオリジナルのエッチングに差し替え。
TAMIYA Ford GTのカラーリング違いの続きです。
ライトの作業です。単純に見えますが…幾つものパーツで構成されています。
タイヤとホイールです。今回は資料に沿って艶ありのブラックで塗装しています。
TAMIYA McLaren SENNAの続きです。
ボディーの塗装が終わったので組み立てが終わったパーツと塗装が終わったパーツを組み立てていきます。
一旦ここで接着剤の乾燥を待ちます。
TAMIYA Ford GTのカラーリング違いの製作に着手です。先ずはボディーからです。前作と変わりません。
ボディー形状はこのような感じです。バリを取ります。
予め接着できるパーツは接着します。隙間はパテで埋めて、パテの乾燥を待ちます。
