GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。

エキゾーストパイプです。モールドがあまりにも酷いので、真鍮パイプに置き換えます。

作業終えたエキゾーストパイプです。ミラークロームでクロム色にしています。

ドア内側の作業です。ドアの取っ手は半田線に差し替えました。資料に合わせてシートと同じで調合した茶色で塗装しています。クロムの箇所はガンダムメッキシルバーを使用しています。

ドアの取っ手はゴム製なので「Gクリヤー」で接着しています。
GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。

エキゾーストパイプです。モールドがあまりにも酷いので、真鍮パイプに置き換えます。

作業終えたエキゾーストパイプです。ミラークロームでクロム色にしています。

ドア内側の作業です。ドアの取っ手は半田線に差し替えました。資料に合わせてシートと同じで調合した茶色で塗装しています。クロムの箇所はガンダムメッキシルバーを使用しています。

ドアの取っ手はゴム製なので「Gクリヤー」で接着しています。
GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。

塗装を終えたシートを接着しました。このシートゴム製なので、「Gクリヤー」で接着しています。
色はクレオスの「シャインレッド」に「ウッドブラウン」を混ぜて「イエロー」で調整しています。ブラウンベースではなく、赤にブラウンを足した色です。

後方の写真です。

シャーシ側も完成しました!
GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。

ゼッケンのサークルの調整とタッチアップが完了しました。こう見るととても綺麗です…

インテリアの作業に入ります。プロペラシャフトの凸箇所です。ボディー色と同じなので塗装しました。
GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。

カーナンバー含めたデカールを貼りました。

後方です。デカールの数が少なくて楽です!

フロントカバーを接着しました。徐々に形になってきました!
完成したTAMIYA 1/24 Sauber C9です。

【ディテールアップメモ】
①ディテールアップパーツ使用。
②リア周りを、ピンやホースを使用してディテールアップ。
③サイド、フロントのウィンカーランプをディテールアップ。
④給油口をディテールアップ。
⑤デカールはミュージアムコレクション製を使用。
⑥牽引マークでオリジナルデカールを作成。
TAMIYA 1/24 Sauber C9の制作の続きです。

リア周りのディテールアップです。ホースを表現します。形状が付けられるように、ゴムホースの中に半田線を差し込んでいます。

リア周りのディテールアップが終わりました。この後、ウィングの接着、ボディーを接着し、アンテナ類を接着して完成です!
TAMIYA 1/24 Sauber C9の制作の続きです。

シャーシ側のフロント周りの作業です。ディテールアップパーツの牽引フックなど接着しました。

リアのステーを接着しました。ウィング自体はバランスをとって接着したいので後付けです。
TAMIYA 1/24 Sauber C9の制作の続きです。ボディーの続きです!

フロントライトの取り付けが完了しました。

ウィンカーランプも接着完了。

サイドのウィンドウパーツを始め接着していきます。

フロントのウィンドウパーツも接着し大きいパーツ類の接着が終わりました。
TAMIYA 1/24 Sauber C9の制作の続きです。ボディーの続きです!

シルバーの発色を良くするため、一度ベースにブラックを塗装しました。

今回C9用に海外からZero Paints社のC9専用のマイカシルバーを取り寄せました。

このマイカシルバー、発色がとても綺麗です!が、上からクリアーを吹くと良い発色が失われます。今回はこのマイカシルバーを活かしたいので、シルバーを塗って終了にします。
TAMIYA 1/24 Sauber C9の制作の続きです。ボディーの作業に着手です!

ボディー全体にペーパー掛けをして洗浄し、サフェーサーを吹きます。

1回では流石に仕上がりませんね…再度調整します。

この後何回か調整を繰り返しボディーのベース作業が終わりました!