TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
ラジエターを接着しました。見えなくなるのと、パーツのモールドがしっかりしているので、グレードアップパーツは使っていません。エアインテークのパーツはまだ塗装していませんのでこの段階で接着していません。
続いてフロントのブレーキディスクの組み立てです。
組み上げたエンジンとトランスミッションを取り付けました。プロポーショナルモデルなので、細かく塗装の色分けをしていません。
こちらが今回作業した全体の写真です。ここで接着剤の乾燥を待ちますので、今回はここまでです…
TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
サスペンションアームを取り付けました。プロポーショナルモデルなので、今回は底面の塗り分けは行っていません。接着剤の乾燥を待ちます…
が！プロポーショナルモデルとは言え、サスペンションの取り付け箇所に段差があり…後方から見たときに流石に違和感があると思いまして…
この時点からゴリゴリ始めました…塗装したパーツですが、ヤスリで削り、黒い瞬間接着剤 (高粘度タイプ)で隙間を埋めます。
調整が終わり、調整箇所を塗装しなおしました。かなり時間のロスです…
TAMIYA Sauber C9の製作の続きです。
シートの作成です。シートベルトを別売りパーツに差し替えるため、予め表現されているモールドはリューターで削り、パテで調整しています。
何度もやっている作業なので流石に慣れました。
シャシー側の色分けです。ここまでは順調ですね。
TAMIYA Sauber C9の製作に着手しました！
ボディーのパーツです。作業に入るのはまだ先ですね…
プロポーショナルモデルで製作しますので、エンジントランスミッションと塗装はかなり省きました。組み込めるパーツは組み込んでいきます。
Sauber C9がタミヤから再販されることになりました。以前のバージョンを持っていたキット、今作るしかないと思い着手です！でないともう生涯このキットは製作しないでしょう…
取り扱い説明を見ていて、ホワイトの指示が何カ所か見受けられ、これは流石にないだろう！となり、いろいろ資料やネットを見ましたが、流石に古いマシンですね…
オリジナルのマシンの資料が中々見つけられず…KomakaiのC9に合わせて製作しようと取り寄せました。
先ずは資料とキットを見比べて作戦に入ります！
