This Way Up社の1/43、Shadow DN8Aの製作です。
引き続き細かいパーツの処理です。エンジンカウルです。サフェーサーを吹いて様子を見ようと思います。
ボディーは引き続き調整中です。まだ時間を要しそうです。
This Way Up社の1/43、Shadow DN8Aの製作です。
引き続き細かいパーツの処理です。エンジンカウルです。サフェーサーを吹いて様子を見ようと思います。
ボディーは引き続き調整中です。まだ時間を要しそうです。
This Way Up社の1/43、Shadow DN8Aの製作です。
細かいパーツの処理です。エキゾーストマニフォールドです。半田線も考えましたが、時間を要しますのでパーツのままで行きます。
サフェーサーを吹いて調整しました。バリがかなり凄いですね…そう感じるのも最近のtameo kitsに慣れてしまっていますからね…
This Way Up社の1/43、Shadow DN8A 製作開始です!
先ずはパーツ処理です。シフトレバーですが、エッチングになっていますがここは別売りのパーツを使用します。
1回目のボディー処理です。サフェーサーを吹いて様子を見ます。
This Way Up社の1/43、Shadow DN8Aです。
初のThis Way Up社製です。ドライバーはRiccard Patrese仕様で製作したいと思います。
ボディーはこのような感じです。今回も資料集めから開始したいと思います!
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642の製作です。
28号車はタイヤを接着。リアウィングを接着して完成へ!
28号車完成後は27号車へも着手します!
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642の製作です。
27号車の調整が終わりこちらもサスペンションを接着しました。
Tameo Kits製の1/43 Ferrari 642の製作です。
サスペンションを接着しました。
27号車は調整に入るためピットインです…
1/20 W11です。
タイヤの「Pirelli」と「P ZERO」の水転写デカールを貼りました。TAMIYA製に比べ剥げやすいですね…
色が白と黄色と赤から選べますが、リリース時に合わせて白にしました。
ロゴはリアタイヤの内側は無く、前輪はGoodyearと同じく左右は非対称に貼られています。
タイヤ表面はこの年から艶ありなっているので、クリアを塗装しています。
タイヤを接着し、この後リアウィングを接着して完成です!
1/20 W11です。
続いてフロントウィングの接着です。残りはリアウィングの接着とタイヤとなりました!