GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。
エキゾーストパイプです。モールドがあまりにも酷いので、真鍮パイプに置き換えます。
作業終えたエキゾーストパイプです。ミラークロームでクロム色にしています。
ドア内側の作業です。ドアの取っ手は半田線に差し替えました。資料に合わせてシートと同じで調合した茶色で塗装しています。クロムの箇所はガンダムメッキシルバーを使用しています。
ドアの取っ手はゴム製なので「Gクリヤー」で接着しています。
GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。
塗装を終えたシートを接着しました。このシートゴム製なので、「Gクリヤー」で接着しています。
色はクレオスの「シャインレッド」に「ウッドブラウン」を混ぜて「イエロー」で調整しています。ブラウンベースではなく、赤にブラウンを足した色です。
後方の写真です。
シャーシ側も完成しました！
GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。
カーナンバー含めたデカールを貼りました。
後方です。デカールの数が少なくて楽です！
フロントカバーを接着しました。徐々に形になってきました！
GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。
ゼッケンのサークルの調整とタッチアップが完了しました。こう見るととても綺麗です…
インテリアの作業に入ります。プロペラシャフトの凸箇所です。ボディー色と同じなので塗装しました。
GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。
ボディーの塗装を終えました！ボディー色は取説に合わせて、クレオスの「デイトナグリーン」と「ブルー」を7：3の割合で調合しました。どんな色になるかと思いましたが、TAMIYA製のレーシンググリーンと変わらないですね…
カーナンバーの白は予めオリジナルのマスキングテープで隠してベースの白を残しています。少し調整が必要ですね…
GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。
直角に曲げたトノカバーのボンドが固まったので、ベースの白を塗装しました。ゴムなので塗料で溶けるか心配でしたが、丈夫なゴムでした。問題ありません！
インパネです。資料だと車種によってパネルの背面が黒色だったり、インパネ色の茶色になっています。Le Mansバージョンの資料がなく確認できなかったのですが、個人的な好みで茶色を選びました。メーター類はオリジナルデカールで代用しています。
ボディーは調整しています。多分…ボンネットピンだと思いますが、ボディーにモールドで表現されています。ここは3Dプリンタでパーツとして貼り付けたいと思うので、削りました。
GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。
トノカバーの作業化開始します。パーツはゴムでできています。そして閉じた場合を表現するため切れ目がありません。
オープン状態にしたいのでファスナー中央部をカッターで分けました。
それにしてもかなり固いゴムです…右側はボディーに付けられているので、直角に曲げて、ゴム系のボンドで接着し、クリップで接着剤の乾燥が終わるまで待ちます…
TAMIYA製のキットに慣れていたのと、GUNZE SANGYO製の製作は初めてなので今回は慎重に…
仮組を行っています…
GUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2 Le Mansバージョンです。
作業開始です。ボディーはこんな感じです。ここから加工とベース塗装を施していきます！
今回はGUNZE SANGYO製の1/24 Triumph TR2のLe Mansバージョンの製作に取り掛かります。
先ずは資料探しから入ります！
完成したTAMIYA社の1/24 Ford Mustang GT4のSimple Versionです。
【ディテールアップメモ】
ディテールアップなし
こちらがディテールアップしたHigh Grade Versionです。
違いは、ウレタン塗装、墨入れ、研ぎ出し、オプションパーツを使用してのディテールアップがありません。
キットのクオリティが高ければあまり違いは判らないですね。
High Grade Versionより安価で数多くのキットを収集されたいお客様向けになります。
