1/24 Audi R8 LMS GT3 #10

1/24 Audi R8 LMS GT3は引き続き作業中です。

1/24 Audi R8 LMS GT3

クリアパーツを接着しました。こちらが全体像です。接着前にクリアパーツは全てコーティングポリマーで一度磨いています。

1/24 Audi R8 LMS GT3

こちらがリア側です。クリヤーレッドはFinisher’s製を3回に分けて塗装しています。すべてのメーカーのクリヤーレッドを使用しましたが、Finisher’s製が一番良い発色をしたのでFinisher’s製を使用しています。
この後はパーツの接着に入ります。

1/24 Audi R8 LMS GT3 #11

1/24 Audi R8 LMS GT3は引き続き制作中です。

1/24 Audi R8 LMS GT3

細かいパーツの取り付けと最後のデカールを貼るため、ここでボディーとシャシーを組み込みました。

1/24 Audi R8 LMS GT3

エンジンのディテールアップ範囲を知るために、こちらの写真はログで残しています。拘り箇所などの参考になればと思います。
作業はまだまだ続きます…

1/24 Mazda Roadster RF

1/24 Mazda Roadster RF
1/24 Mazda Roadster RF by TAMIYA

1/24 Mazda Roadster RFが届きましたので取り掛かってみます。Mazda社の制作は初めてです。

1/24 Mazda Roadster RF
1/24 Mazda Roadster RF by MAZDA

資料としてMazda社に1/24 Mazda Roadster RFを請求して快く届けていただきました。ぜひ参考にさせていただければと思います。

1/24 Audi R8 LMS GT3 #09

1/24 Audi R8 LMS GT3は引き続き作業中です。

1/24 Audi R8 LMS GT3

クリアパーツを接着する前にボディー内側のパーツを接着しています。主にライト類です。こちらがフロント側です。

1/24 Audi R8 LMS GT3

こちらがリア側です。この後クリアパーツを接着していきます。

1/24 Toyota GR Supra #08

1/24 Toyota GR Supra ボディーの作業です。

1/24 Toyota GR Supra

ガイアカラーのメタリック色で塗装しています。今回はマット感を出したいのであえてクリア塗装はしません。

1/24 Toyota GR Supra

フロントライトの取り付けです。クリアパーツの精度には驚きます!さすがTAMIYAですね!!

1/24 Toyota GR Supra

こちらがリア側です。組み立てが楽しく作業途中の写真を撮るの忘れてました(笑)今回はこの辺で。

1/24 Toyota GR Supra #07

1/24 Toyota GR Supra 説明書⑫の作業です。内装部品の取り付け作業です。

1/24 Toyota GR Supra

パーツの接着剤の乾燥が終わったので組み上げていきます。

1/24 Toyota GR Supra

ドア内側の取り付け作業です。1/24 Toyota GR Supra #05で触れましたが、後方スピーカーは見えなくなってきました…

1/24 Toyota GR Supra

内装の取り付けです。これで完全にスピーカーが見えなくなりました…これでシャシー側の作業が終わったので次はボディーの作業に入りたいと思います。

1/24 Toyota GR Supra #06

1/24 Toyota GR Supra 説明書⑨の作業です。ハンドルの組み立てからです。

1/24 Toyota GR Supra

ヨーロッパ仕様にするので色分けの作業はありませんでした。

1/24 Toyota GR Supra

説明書⑩の作業ダッシュボードの組み立てです。塗装で悩んだのが「B33」の「X-11」の塗装です。今回はモールドがしっかりしているので、「X-18」の塗装後「X-11」を塗装して、墨入れにしました。⑭のスライドマークを貼りますが、このキットのスライドマークはのりが弱いので、マークセッターが必要です。

1/24 Toyota GR Supra

説明書⑪の作業、シートです。「D2」のパーツがメッキなので裏面をカッターナイフでメッキを剝がしています。次の作業に入るにあたり各パーツの接着を待つので今日はこの辺で…

1/24 Mitsubishi GTO Finished!

完成したタミヤの三菱GTOです。

1/24 Mitsubishi GTO

【ディテールアップメモ】
①ミラーをオリジナルエッチングパーツに置き換え。
②ウィンドパーツを塗装。
③ナンバープレートをエッチングに変更。
④サイドの反射板はオリジナルエッチングパーツにエポキシ接着剤を盛ったパーツに置きかえ。
⑤リアの反射板をアクリル板に置きかえ。
⑥エキゾーストマニホールドをプラパイプに変更。
⑦フロントエンブレムのデカールを縁がミラー版の物に差し替え。