TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978の制作です。
作業も終盤です。作業を終えたカウルをシャーシ側へ接着しました！タイヤ、リアウィングを接着し、ついに完成へ！
1/20 Brabham BT46 1978 #20
カテゴリー: 1-20
1/20 Brabham BT46 1978 #19
TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978の制作です。
クリア塗装が終わりました！
ウィンドウスクリーンなど、カウルに細かいパーツを接着していきます。この時点でラジエターカウルの白デカールを貼り、艶消しクリアーで上から塗っています。
1/20 Brabham BT46 1978 #18
TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978の制作です。
デカールの調整が終わりました。
スポンサーのデカールを貼りこの後クリアー塗装に入りたいと思います。
1/20 Brabham BT46 1978 #17
TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978の制作です。
フロントウィングの翼端板の塗装を終えました。デカールで表現するところですが、流石にデカールでの作業は困難だと判断し、オリジナルのマスキングを作成して塗り分けました！
カウルにスポンサー以外のデカールを貼りました。フロントウィング箇所も塗装で塗り分けています。デカール箇所に空気が入ってしまっています。この後、強めのデカール軟化剤を使用して調整したいと思います。
1/20 Brabham BT46 1978 #16
TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978の制作です。
リアウィングの作業が終わりました！
斜め上からの写真です。
後方からの写真です。残りはカウルの作業です！
1/20 Brabham BT46 1978 #15
TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978の制作です。
引き続き塗装を終えたパーツを組み込んで行きます。シャーシへ作業を終えたエンジンとトランスミッションを接着。
時間を置いて、ロールバーとシートベルトを接着しました。
全体の写真です。シャーシ側の作業が終わりました！
1/20 Brabham BT46 1978 #14
TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978の制作です。
引き続き塗装を終えたパーツを組み込んで行きます。先ずはコックピットの前方のカウルを接着。せっかく塗装した消火器が見えなくなるような気配がしてきています…
続いてフロントウィングの下段を接着しました。
一旦全体の写真です。本日はここまでです。
1/20 Brabham BT46 1978 #13
TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978の制作です。
ボディーの続きです。クリアー塗装を終えたので組み込みを開始したいと思います。先ずはボディーに指定色のアルミシルバーを塗装しました。
フロントサスペンションを組み込みました。こちらも複雑な構造ですね。ゴードン・マレーさんは流石です！
1/20 Brabham BT46 1978 #12
TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978の制作です。
フロントウィングです。フロントウィングと言ってもこのマシンの特長で上下2枚の構成になっています。なのでこちらは下部の箇所。デカールは使わず塗装で塗り分けました。
クリアー塗装を終えたので、組み込みしました。中央にあるのはラジエターです。特徴ある構造なので何度も資料を見返しました…
1/20 Brabham BT46 1978 #11
TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978の制作です。
ウィンドウスクリーンです。#1は#2に比べ上部(Pamalatに近い)所に配置されていますが、持っている写真のバージョンは下部に配置されていたので#2に合わせ下の方に貼りました。
こちらもデカール保護のためクリアーを塗装しました。深みを得たブルーに変わりました！