
TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978です。
この度アトリエを引っ越して作業場を変更したので、作業環境確認のため制作したいと思います。
ドライバーはニキ・ラウダ仕様で、デカールとシートベルトはSTUDIO27製を使用します。

TAMIYA社の1/20、Brabham BT46 1978です。
この度アトリエを引っ越して作業場を変更したので、作業環境確認のため制作したいと思います。
ドライバーはニキ・ラウダ仕様で、デカールとシートベルトはSTUDIO27製を使用します。
Fujimi社の1/20 Ferrari 126CK 1981の制作です。

フロントウィングとリアウィングを接着しました。タイヤを接着して完成です!
Fujimi社の1/20 Ferrari 126CK 1981の制作です。

カウルにウィンドウスクリーンを接着しました。

シャーシに接着しました。残りはウィングとタイヤを接着して完成です!
Fujimi社の1/20 Ferrari 126CK 1981の制作です。

リアウィングの作業が終わりました。こちらのメッキのパーツもとにかく汚い…フロントウィングと一緒でそのまま使用します。
リアのエンドプレートにもピンを埋め込みました。こちらも大きく見えますが実車に合わせた大きさを使用しています。
Fujimi社の1/20 Ferrari 126CK 1981の制作です。

フロントウィングの作業が終わりました。メッキのパーツですが、とにかく汚い…塗装し直そうと思いましたが、ここはそのまま使用します。
フロントのエンドプレートにピンを埋め込みました。大きく見えますが実車に合わせた大きさを使用しています。
Fujimi社の1/20 Ferrari 126CK 1981の制作です。

ボディーの研ぎ出しが終わりました!
Fujimi社の1/20 Ferrari 126CK 1981の制作です。

ミラーの作業を終えました。鏡面はオリジナルのエッチングを作成して貼っています。

サイドスカートの作業が終わりました。ボンネットピンは、アドラーズネスト社製を使用しています。
Fujimi社の1/20 Ferrari 126CK 1981の制作です。

ボディーはウレタン塗装を終えて研ぎ出しに入っています。
Fujimi社の1/20 Ferrari 126CK 1981の制作です。

タイヤとホイールの作業が終わりました。タイヤロゴはデカールが付いていますが、実車はロゴがプリントされていないので省いています。