1/20 W11です。メルセデスのウロコの作業が終わったのでここから加速していきたいです！
左右のペトロナスグリーンのラインです。デカールでの対応になりますが細くて長い…
前方はフロントサスペンションの付け根辺りで一回分割しています。ここだけの処理で1時間…
実写を見ると、後方のペトロナスグリーンのライン下にあるメルセデスのウロコ達は、ペトロナスグリーンのラインを境に一切入っていないんですね。ペトロナスグリーンのラインを境に時間をかけて貼ったデカールは剥がしました。
デカール作業はまだまだ続きます！
1/20 W11です。時間がまたかなり経過しました…
理由はリアのメルセデスのロゴのデカール作業です。ここは水転写のデカールなのですが、水転写だと合わないんですよ…製作したモデラーしかわかりませんね…
予備の水転写デカールを使いやっと終わりました！何度も心が折れそうな作業でした…このキット完成するのだろうか…
完成したTAMIYA社、1/20 Lotus 25です。
【ディテールアップメモ】
①ブレーキホースの追加。
②プラグコードの追加。
③ピンの追加。
④エアファンネルカバーを自作。
⑤クロムパーツを再塗装。
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
リアカウルです。自作したエアファンネルカバーを取り付け、エアファンネルカバーとリアカウルの間にピンを加えました。
上部のカウルを接着し、ウィンドウスクリーン、ミラーを接着しました。残りは残ったパーツを組み立てて完成です！
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
シート、ステアリング等を接着しました。これでインテリア関連の作業は完了です。
ディテールアップです。リアのサスペンションアーム上部の付け根にピンを加えました。
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
エンジンを組み立てました。リアカウルから少しエンジンが見えるので、見える箇所のプラグコードをこの時点で追加しました。
シャーシにエンジンを接着しました！
ドライブシャフトを加えました。この時点でリアのブレーキホースも追加しています。
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
リア側の作業です。リアのサスペンション類はミラークロームで塗装しなおしています。それにしても折れそうなほど細いですね…
サスペンションを接着しました。サスペンションアームが折れそうなので、慎重な作業です…
リア周りの作業が終わったので、フロント側のディテールアップです。資料に合わせてブレーキホースを追加しました！
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
組み立てに入ります。シャーシとボディーを接着し、接着剤が乾くまでマスキングテープで固定です。
接着したパーツに影響がない場所を接着していきます。フロント側から作業します。フロントサスペンションの接着です。今回もプロポーショナルモデルにしますので、塗装で省けるパーツは塗装を省きます。
続いてステアリングロッドとディスクブレーキの接着です。
ダッシュボードの接着です。ダッシュボードの色が気になります…やはりブラウンの方がいいですね。
ラジエーターとラジエーターホースを接着。ここで一旦休憩です。
TAMIYA社、1/20 Lotus 25の続きです。
このキットはボディーを仕上げないと先に進めません…なのでボディーの作業から開始です！塗装を終えました。ゼッケンナンバーの白丸はデカールだと背景が透けるので、マスキングで色を分けています。
ゼッケンを貼りました。この後クリアー塗装に入ります。
ウレタン塗装を終えて、研ぎ出しました。この後コンパウンドで磨き、組み込みに入ります。
1/20 Lotus 25の続きです。
エクステリアのパーツを仕上げていきます。ファンネルカバーです。キットはクリアーパーツを塗装となっていますが、あまりにも実写と異なるので金網メッシュで自作しました。
上下の接合箇所を表現するため、ボンドで表現してフラットアルミを塗装しています。
続いてミラーです。一度メッキを落としてミラークロームで塗装しなおしています。
ウィンドスクリーンをコンパウンドで磨き、ミラーを先に接着しました。
