tameo kits社の1/43、Ferrari F1/86制作です。
引き続きトランスミッションの作業です。サスペンションアームをZ Model社のエッチングパーツを使用するのでパーツのサスペンションアームをカットしました。
tameo kits社の1/43、Ferrari F1/86制作です。
引き続きトランスミッションの作業です。サスペンションアームをZ Model社のエッチングパーツを使用するのでパーツのサスペンションアームをカットしました。
tameo kits社の1/43、Ferrari F1/86制作です。
トランスミッションの作業です。サスペンションアームをZ Model社のエッチングパーツを使用したいと思います。
一旦片方だけ調整してこの状態にしました。
tameo kits社の1/43、McLaren MP4/5の制作です。
フロントウィングの作業が終わりました!このペースで引き続き作業を続けたいと思います!
tameo kits社の1/43、McLaren MP4/5の制作です。
1回目のボディー調整が終わりました。再度サフェーサーを吹いて様子を見たいと思います。
tameo kits社の1/43、McLaren MP4/5の制作です。
一旦ボディーを含めパーツの洗浄を行いました!ボディーはサフェーサーを吹いて調整に入りたい思います。
tameo kits社の1/43、Ferrari F1/86制作です。
リアウィングの作業です。こちらもウィングはキットのままで翼端板はZ Model社のエッチングパーツを使用したいと思います。一旦この状態にしました。
tameo kits社の1/43、Ferrari F1/86制作です。
フロントウィングの作業です。ウィングはキットのままで翼端板はZ Model社のエッチングパーツを使用したいと思います。
一旦この状態にしました。
tameo kits社の1/43、Ferrari F1/86制作です。
ホイール自体もキットのパーツを使用します。タイヤはフジヤ製に差し替えです。
tameo kits社の1/43、Ferrari F1/86制作です。
ボディーの作業の合間に細かいパーツの作業を進めます。ホイールです。キットのパーツを使おうと思います。エッチングの枠が見えてしまうのでカットしました。
tameo kits社の1/43、Ferrari F1/86制作です。
フロントサスペンションのパーツをカットして…
先ずは、キットのフロントサスペンションの下部をカットして合わせを確認しました。