1/20 W11です。
続いてフロントウィングの接着です。残りはリアウィングの接着とタイヤとなりました!
1/20 W11です。
続いてフロントウィングの接着です。残りはリアウィングの接着とタイヤとなりました!
1/20 W11です。
細かいパーツの接着です。オンボードカメラ、キルスイッチを接着しました。これで終わりが見えてきました!
1/20 W11です。
ミラー周りのパーツの接着を終えました。かなり慎重に進めております…
1/20 W11です。
リアサスペンションの接着を終えました。テールランプのライト色は、タミヤのフェラーリのキットの指示に合わせてフラットホワイトで塗装をしています。
完成したtameo kits社の1/43、Lotus 95Tです。
【ディテールアップメモ】
①オリジナルのホイールリムを作成(キットのパーツが不良品だったため)。
②キルスイッチを別売りパーツに変更(キットのパーツが不良品だったため)。
③シートベルトを別売りパーツに差し替え。
④リアエンドにステーを追加。
⑤タイヤロゴをタイヤロゴテンプレートを使用してエアブラシで表現。
⑥アンテナは別のコードを使用。
デカール、エッチングと不良品がありtameo kitsにしては珍しいキット内容でしたが無事完成しました!
tameo kits社の1/43、Lotus 95Tの製作です。
作業は最終段階へ!
リアウィングです。一度ウィングを接着して、接着剤の乾燥を待って、ウィングステーを接着しています。残りはタイヤを接着して完成です!
tameo kits社の1/43、Lotus 95Tの製作です。
ミラーやロールバーなど細かいパーツの接着を行いました。
tameo kits社の1/43、Lotus 95Tの製作です。
フロントサスペンションの接着作業が終わったので、フロントウィングの接着に入ります。
ここまで来ると接着しては、接着剤の乾燥を待って次の作業ですね…
1/20 W11です。
ボディーの組み込み作業に入りました!
バージボードを接着しました。
tameo kits社の1/43、Lotus 95Tの製作です。
最後の組み込み作業です。先ずはフロントサスペンション類の接着を行いました。写真は1枚ですが、何回かの工程を踏んでこの形になっています。